1991 Le Mans 24時間/MAZDA「ル・マンへ熱き涙を」動画

「MAZDA 787B」に関する動画。YouTubeからの転送です
動画の内容は、1991年6月23日、「MAZDA 787B」がル・マン24時間耐久レースで、日本の自動車メーカーとして初優勝、また「レシプロエンジン」以外を搭載した車としての初優勝を飾ったル・マンでの舞台裏です。マツダ自動車がル・マンへかけた苦悩と努力の結集を「787B」に注ぎ込み、ついに日本車初優勝という栄光をつかむまでの道程も再現された感動の番組です。当時のレース状況も組み込まれており、非常に印象に残る番組だと思います。「ル・マンへ熱き涙を」が番組名です

「MAZDA 787B」グループC・カテゴリー2規定に則り、ル・マン24時間レースのために作られたマツダのプロトタイプレーシングカーです。動画に登場するのは、「787B」が2台（55号車、18号車）、前年型の「787」が1台（56号車）参加。55号車はレナウン・チャージカラー、18号車と56号車はマツダワークスカラーです

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ル・マンへ熱き涙を【1/12】

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3台出場の結果、55号車が優勝、18号車が6位、56号車が8位に入賞です。そして、1991年限りでグループCレギュレーション変更のためロータリーエンジンが参加できなくなったので、ロータリーエンジンが参加できる最後の年に初の総合優勝を果たした事にもなります。ル・マン優勝車はマツダが動態保存しており、広島県のマツダ本社内にあるマツダミュージアムに展示されています。マツダは5台のレプリカを製作し1台をル・マンの博物館に寄贈し、その他4台を所有しており、各地開催で行われるモータースポーツイベントや展示会に登場する787Bはレプリカという事になります。787Bのエキゾーストノート（排気音）を聞いた時は思わず鳥肌が立ちましたねw　聞いた事のある方なら分かると思います

日本が誇れる「787B」。モータースポーツファンの心を一心に掴んだ1台だと思います

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