最近の「WRC」話題・・・: ～気ままでいいんじゃないの！？～

2007年10月 5日 (金)

最近の「WRC」話題・・・

第14戦「RALLY FAPAN」に「Evo.X」がコースカーとして登場！！

三菱自動車は、10月26日（金）～28日（日）、北海道十勝地
方にて開催されるFIA 世界ラリー選手権（WRC）第14戦兼FIA
プロダクションカー世界ラリー選手権（PWRC）第6戦「RALLY J
APAN」のコースカーとして、新世代ハイパフォーマンス4WDセダン
「LANCER Evolution X」のグループN仕様を出走させる。コース
カーとは、競技車両が出走する直前に走行してコース状況の最
終確認を行う車両で、そのゼッケン番号から「ゼロゼロカー」、「ゼ
ロカー」と呼ばれる（競技車両はゼッケン１～）。「ゼロゼロカー」は
競技車両の30分前、「ゼロカー」は15分前に出走する

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「LANCER Evolution X」のグループN仕様は、三菱自動車技
術開発本部モータースポーツ部と株式会社「RALLI ART」が共
同開発。ボディの随所に補強を施してロールゲージを装着した事
により、標準車よりも剛性・強度を大幅に向上。サスペンション周
りやブレーキ関係にはラリー専用パーツを装着し、駆動系にはRA
LLIART社製パーツを装着した。また、トランスミッションはドグクラ
ッチ式クロスギヤに変更する予定となっている。外観では、アンダ
ーガード、フロアガード、タンクガード、マッドフラップのほかグラベル
（未舗装路）用のタイヤ＆ホイールを装着。内装では、ステアリン
グホイール、バケットシート、5点式シートベルトなどを装着した。
尚、コースカーの特別装備として、パトライト、サイレン、拡声器が
装着される

LANCER Evolution X RALLIART仕様（参考写真）
MOTORSPORT JAPAN 2007に出展されたマシン

LANCER Evolution Xの世界自動車連盟（FIA）のグループN
ホモロゲーションの取得は来年夏頃の予定となっており、国際格
式の競技へは2008年後半或いは翌2009年からの参戦が見込
まれる。日本自動車連盟（JAF）への登録は年内に行う予定で
全日本ラリー選手権をはじめとする国内競技には、早ければ20
08年開幕時からの登場が見込まれる。今回のグループN仕様の
開発は、競技ユーザー向けの競技パーツを早期に供給するため
の先行開発であり、競技ユーザーが競技車両を製作する際の技
術的な検証でもある。三菱自動車及び株式会社ラリーアートで
は、この活動を通じて得たノウハウを、今後のユーザーサポート活
動はもちろん、市販車の開発にも活かしていくとの事

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田口勝彦選手、2007年WRC「RALLY JAPAN」に参戦！

10月26日（金）～28日（日）に北海道・十勝地方で2007年FIA
世界ラリー選手権（WRC）第14戦「RALLY JAPAN」が開催され
田口勝彦選手が三菱「LANCER Evolution」・グループN仕様で
「TEAM PIAA RALLIART」から出場する！

競技は10月23日（火）より2日間レッキ（事前試走）が行われ
24日（水）には公式車検を実施。25日（木）はシェイクダウン
（FIAプライオリティードライバーのみ）、ラリーショーに続いて前回
と同じく帯広市内でセレモニースタートが切られる。競技は翌26
日（金）から十勝地方の林道を主体に3 日間3レグ方式で開催
され、第1レグ、第2レグは陸別町と足寄町、第3レグは新得町を
中心とするエリアに設定。その総走行距離は1575.79km、内SS
は27箇所で350.19kmのオールグラベルコースが設定されている

田口勝彦選手は過去3回ともWRC「RALLY JAPAN」に出場し
04年は第3レグでエンジントラブルによりリタイア。05年は第1レグで
コースアウト、リタイア。昨年は第1レグのSS5、SS6でグループNベ
ストタイムをマーク、SS7でフロントをヒットさせリタイアに終わったが
PWRCレギュラードライバーを相手にグループN上位を走る活躍を
見せた

MITSUBISHI MOTOR SPORT.COM

http://www.mitsubishi-motors.com/

RALLIART WEBSITE

http://www.ralliart.co.jp/home.html

田口勝彦選手 OFFICIAL HP

http://www.ralliart.co.jp/katsu/

＜WRC Rally Mexico 2007 動画＞