最速市販車「Enzo Ferrari」と仲間達

「Enzo Ferrari」は、Ferrariが創業55周年を記念して製造・
販売したスーパーカーです。東京都現代美術館で初めて披露
された「プロトタイプFX」を経て、2002年Ferrari社が創業され
てから55年、創始者の名を取りエンツォ フェラーリ (Enzo Ferr
ari) と命名されたこの車は、レースで培って来た技術の粋を結
集して作られました。Ferrariにとっては21世紀最初の特別な
スーパーカーです。Ferrari「F40」や「F50」に続く記念碑的な
限定生産車種でもあり、これまでFerrariが開発して来た限定
生産車のいずれとも違う性格を持つ車種となった1台です

明らかに「F1」を意識したと解るフロントノーズ、Ferrari伝統の
丸形テールランプを削り出したかのように露出させたテールエンド
エアインテークを兼ねる、大きく張り出した前後フェンダー等大胆
かつ明快なもので、見るからにスーパーカー・レーシングカーを思
わせる造形です

F50、F40にあったリアウィングを廃しキャノピーを強調させ、F50
より、シャープにしてダイナミックなラインで描かれてます。通常の
横開きのドアではなく鈴虫の羽のように開くガルウィングドアを採
用しています。まぁ、スーパーカーにガルウィングは付きものですw
また、エアコンも装備。Ferrariらしく内装も徹底しています
スーパーカーでありながら、ドライバーの環境にかなりの配慮を！

ちなみに「F40」とは、Ferrarの創始者であるエンツォ・フェラーリ
氏がその生涯の最後に、同社の「そのままレースに出られる市販
車」という車作りの基本理念を具現化した、歴代のFerrarの中
でも根強い人気を誇る1台です
1987年末に日本に登場。新車価格は当時のディーラー価格で
4650万円だそうです。また日本では当時、バブル経済の真っ只
中にあったため、プレミアが付き、一時は2億5千万円で取引され
た事もあったの事・・その為「走る不動産」とも呼ばれたそうですw

「F50」の方は、「F40」の後継車種であり、1995年に発売
開発コンセプトに掲げられたのは「公道を走るF1」だそうですw
F1マシンそのままの高剛性な車体構成を公道を走る車として
初めて採用した事で知られ、まさにF1マシンそのものであると
言わしめた1台です。新車価格は日本円で5000万円・・
でも人気は「F40」の方が高かったんですね・・

Enzo Ferrariの型式名F140Bのナンバーを持つエンジンは、この
車のために開発されたものであり、排気量6L/65°のバンク角を
持つ水冷V型12気筒・DOHCエンジンで、シリンダブロックはアルミ
ニウム合金製。最高出力660馬力、トルク67kg/mと非常に強力
なスペックを誇り、回転数は最高8200回転まで許容。吸排気バ
ルブの開閉タイミングを適切に調節する可変バルブタイミング機構
のおかげで、決して高回転だけのパワーバンドを持つエンジンでは
ない事が証明されます。この心臓と軽い車体のおかげで、最高速
は350km/hを標榜すると公表されています。0-100-0マイルの記
録10.9秒をマークし、市販車最高速度記録では3位にランク！
※最近「SSC Ultimate Aero TT」が最高記録を塗り替えた為
現在は第4位のランクです

足回りはまさにレーシングカー直系の風格を感じさせ、四輪ダブル
ウィシュボーン式サスペンション、ショックアブソーバー＋コイルユニッ
トをフレーム側に取り付け、プッシュロッドで押すインボード式が採
用されています。ブレーキはブレーキローターにカーボンセラミック素
材を使用したものでBrembo社によって製造されるものであり、金
属製に比べて耐久性に優れ、サーキットで全開走行を繰り返して
も音を上げることはないとの事です

「Enzo Ferrari」は、399台が限定生産され、その内の30台が
日本で販売。今のところこれ以上の台数を生産する予定は無く
新車価格は邦貨換算7850万円とも言われてますが、そのプレミ
ア性のために1億円以上のプライスタグをつけることも珍しくありま
せん。さすがスーパーカーFerrariです

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＜世界で1台！「Enzo Ferrari」のワンオフカー＞

「Enzo Ferrari」をベースにワンオフで製作された世界で1台の
Ferrariが「Ferrari P4/5 Pininfarina」
アメリカ人B級映画監督で自動車コレクターでもあるジェームス・
グリッケンハウス氏がFerrari・ピニンファリーナ本社にオーダーした
ワンオフカーです。ピニンファリーナ本社が、ジェームス氏の要望に
沿うようにわざわざ一からデザインし直し、スタイリングが全面的に
変更された1台です・・。凄いです

デザインモチーフは、1967年のLeMansCar「Ferrari 330 P4」

ボディはドライカーボン製で風洞実験、走行試験が成され、結果
的にオリジナルのEnzo Ferrariより200kg軽量化されています
オプションには全世界仕様のGPS・iPod nano対応オーディオ他
ジェームス氏の要望で様々な機能が加えられている究極の1台です
金持ちじゃないとFerrariをワンオフなんて考えられません・・w
製作費は明かされていませんが、おそらく高いでしょうね・・

0-100km/hも最高速もEnzo Ferrariを凌ぐ速さとの事・・
正確な情報か分りませんが、未確認情報では、0-100km/hが
3.55秒、最高速362km/hという情報もあります
動画（↓）を見れば速さが分かるかと・・・・