走る宝石箱「Bugatti Veyron 16.4」

「Bugatti Veyron 16.4」とは、ブガッティ・オートモービル SASが
製作・販売するスーパーカーです。このマシンは、2005年当時に
市販車最高記録保持車の「Koenigsegg CCR」の記録である
395km/hを抜き、ギネス記録非公式ながらも407km/hをマーク
し、世界最高時速を樹立しました。しかし、2007年最近に、そ
の記録も打ち破られてしまいます。「SSC Ultimate Aero」に
よって出された記録は、414.3km/hで現在のギネス記録保持車
です。※最近ブログにて紹介したので詳しくはそちらを・・・

正式車名の「16.4」はW16気筒+4ターボチャージャーである事を
表しています。ミッドシップマウントされた8.0Lの排気量を持つW型
16気筒エンジンは4基のターボチャージャーにより過給され1001馬
力を発生します。1001馬力って・・・・（笑）

4輪駆動で、発進から100km/hまで2.5秒で加速し、200km/h
までは7.5秒、300km/hまでは16.7秒で加速が可能です
しかし、最高速に達するまでには11km、そこからのブレーキング
に500mが必要なため、最高速を出すには最低11.5kmの直線
が必要になるみたいで、何とも面倒な車ですw
燃料タンク容量は100Lで407km/hのトップスピード時の燃費は
0.8km/Lで、12分後にはガス欠になる・・（笑）
この場合の走行距離はたったの80kmって・・・・

組み合わされる変速機は7段DSG。クラッチ操作を必要としない
ため、日本のAT限定免許でも運転できます。そもそもAT限定取
る人がこんな化け物マシン操れる訳が無いと思うが・・
フルオートマチックモードとセミオートマチックが備わり、セミオートマ
モードの時は、ステアリングホイール裏側のパドルで操作します

Bugatti Veyronで実際に407km/hを出すには、一旦停車して
ブレーキを踏んだ状態で、専用のキーを運転席横のサイドシルに
差し込まなければならないみたいです。これにより車高が最低位
置まで下がり、リアウィングの水平からの角度が最低の2度まで下
げられる。（215km/hで自動展開）リヤウィングが展開した状態で
は370km/hまでしか出せなくなるそうです
370km/hでも十分過ぎですよね・・・w

また、高速走行する際に車高とリアウィングを3段階調整する事
が出来る。車高はノーマルが120mmなのに対し、「ハンドリング
モード」に切り替えると80mmになり、さらに「トップスピードモード」
に切り替えると60mmにまで低くなる。ウィングは油圧式で最大で
ルーフを越えるまで上昇します

超１級の質感を持つと言われるインテリアは、非常に美しく仕上
げられ、これまでのスーパースポーツカーと比べても格段にレベル
が高く超１級品との事。革やアルミの使い方とデザインが素晴ら
しいだけでなく、その色使いと品質感が格段に良いみたいです

ノーズに付く馬蹄形のラジエターグリルはブガッティのアイデンティ
ティ。室内にもダッシュボードセンターに同じ形をデザインしてます
ここは叩き出しのような模様のアルミパネルが貼られて、その上部
にアナログ時計が配置されているのは歴史あるブガッティらしい演
出。ここにエアコン、オーディオの操作盤がレイアウトされています

シートは２種類。スポーツシートはバケットタイプでスポーツ走行に
も耐えられる本格的なもの。それでもリクライニング可能。表面は
革で、構造体はカーボンファイバー製だから軽いのに剛性は高い
もう１つはコンフォートシートで、こちらは電動のハイトコントロール
が付き、ヒップポイントはスポーツシートより高くなります
小径のステアリングリムは革巻きだがスポークはアルミでカバーされ
ています。パドルシフトもウインカーやワイパースイッチもアルミです
インストルメントパネルは中央に6500rpmからレッドゾーンが書かれ
たタコメーターが鎮座。右下は少し小さくなったスピードメーターが
420km/hまでの目盛りを刻んでます。デジタルでも同時に表示
左下はパワーメーター。100ps単位で1001psまで記載
右上は燃料計。タンクは100L。左上は水温計です

驚きの価格　走りも速さも値段も１級品！

2006年6月からデリバリーが始まり、300台を上限として限定生産
されています。例え、300台を超える受注があっても増産する事は
無く、受注が300台に満たない場合でも生産期間を引き伸ばす事
は無いとの事。この内、日本への割り当ては5%のわずか15台です

価格は、日本の正規発売代理店「二コル・レーシング・ジャパン」は

車両価格1億6300万円（税込）で販売開始

これは100台単位で生産される自動車としては世界最高額！

今までに3度値上げされ、現在は1億9900万円（税込）との事

まさに「走る宝石箱」と呼ぶに相応しい車ですw
購入するにも、審査やら何やら納車まで面倒らしいです・・・
１億9900万円って・・市販車の値段とは言い難いですねw

～スペック～

エンジン仕様：8.0L/W16クワッドターボ
最大出力：1001ps/6000rpm
最大トルク：1250N・m/2200～5500rpm
トランスミッション：7速セミAT（DSG）
駆動方式：4WD
ボディサイズ：全長4466mm×全幅1998mm×全高1206mm
車両重量：1888kg
乗員定数：2名
最高速度：407km/h

Bugatti Veyron 16.4のW16エンジン↓

色違いのBugatti Veyron 16.4

青の方が「宝石」って感じで高級感が漂います
もし、2億持ってたとしても自分は買いませんね・・
爆死するか事故死かのどちらかがオチですw
動画は↓に・・