TOKYO MOTOR SHOW 07で世界初公開「Suzuki Comsept Kizashi 2」

「SUZUKI」が今年９月に開催されたFurankfurt Motorshowへ
出品した「Comsept Kizashi」・「SUZUKI進化の予感」という
意味を込めたKizashiシリーズの第２弾「Comsept Kizashi ２」が
TOKYO MOTOR SHOW ０７で世界初公開される！
※「Comsept Kizashi」の写真は記事の最下部

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「Comsept Kizashi」がオンロードワゴンだったのに対して、
今回の「Comsept Kizashi ２」は、SUVとステーションワゴンの
クロスオーバータイプとした

コンパクトカー・軽自動車のイメージが強いスズキだが、一方で
「Jimny」や「Escudo」のような本格４輪駆動車も世界的に支持を
集めている。さらに、「WRC」に代表される世界のモータースポーツ
シーンで活躍するスポーティイメージも、もう１つのSUZUKIの顔
そんな「SUZUKI DNA」を、より大型なクロスオーバーSUVとして
表現したという「Comsept Kizashi ２」

立派なフロントグリルが目をひくエクステリアデザインは「品格」と
「躍動感」という２つのキーワードを基に、トップアスリートの鍛え
抜かれた強靭な体のような風格と肉体美を表現したとの事

搭載されるのは「SUZUKI」車史上最大クラスエンジンである
「V６ ３.６ℓ DOHCエンジン」。６速ATと組み合わされ、クラスを
超えた走りを発揮する。４輪駆動システムは、SX４などで定評の
「i-AWD」を進化。新型マルチリンクサスペンションなどによる高性
能シャシーとし、スポーティなハンドリングと上質な乗り心地を実現

今までのSUZUKIを超えた「Comsept Kizashi ２」。SUZUKIの
説明によれば、「Kizashi」シリーズを通じて、SUZUKIの新たな
チャレンジに対する市場の反響を探っているという。会場での評判
が良ければ、将来の市販化も夢ではないかもしれないとの事

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～Comsept Kizashi ２ スペック～

エンジン形式：V型６気筒 DOHC ２４バルブ

総排気量：３５６４cc

全長×全幅×全高：４６５０mm×１９５０mm×１５００mm
ホイールベース：２８５０mm

トランスミッション：６速AT

駆動方式：i-AWD（４輪駆動）

乗員可能数：５人

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「Comsept Kizashi」はGRAND・VITARA（日本名：ESCUDO）
などで培った本格４輪駆動の技術を生かして、乗用車のライン
アップ充実を図ったコンセプトモデル。「Kizashi」とはSUZUKIが
変わることの「兆し」を意味し、持つ物のステータスシンボルとなる
に相応しい力強さと柔軟性をデザインに投影している

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Furankfurt Motorshow ２００７/Comsept Kizashi