突然ですが・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
土・日曜、用事が無い方・家に居る方、覗いて見て下さい
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販売元：ポニーキャニオン
朱蒙〔チュモン〕第一章 前編
発売日：2007/09/01
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4月からBSフジで放送開始をした「朱蒙・チュモン」
韓国では爆発的人気を誇った歴史大河ドラマです
韓国では「チャングムの誓い」の視聴率を超えたらしいです
自分もすでに、全話観ました（笑）
時代は紀元前108年、古朝鮮時代にさかのぼります・・
朝鮮王国が漢に滅ぼされた後の話になり・・・・・
あまり話すとネタばれになるので・・（笑）
主人公、朱蒙（ソン・イルグク）が古朝鮮の栄光を取り戻す
ために、漢に戦いを挑んでいく物語です
数々の至難・新たな仲間との出会い・別れ・葛藤・戦いなど
見所沢山の物語になります！！
現代ドラマでは物足りなさを感じている方や、韓ドラファンの
方にはお勧めのドラマです！！
「チャングムの誓い」を観た方なら見るべきです（笑）
DVD BOXは全８１話もあるので長く観れます
BSフジ（毎週水曜日）でも１週１話ですが楽しめるので。
日本でブームになる事間違い無いくらいのドラマです
噂では、地上波放送も開始するとか・・・・・
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朱蒙〔チュモン〕第一章 後編 販売元：ポニーキャニオン |
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朱蒙(チュモン)オリジナル・サウンドトラック(DVD付) アーティスト：TVサントラ,イン・スニ,イム・テギョン |
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「NISMO FESTIVAL 2006」で登場した日産の名車です
NISSANの歴史は古いですね
今年もやるであろう「NISMO FESTIVAL」に向けて・・・
幻のマシンと呼ばれる「R383」
1970年の日本GPに向け開発が進められたマシン
V12DOHC、排気量6000cc、最高出力700馬力以上の
モンスターマシン。ところがレース自体が中止となっていまい
そのままお蔵入りとなってしまったそうです
以来、実に35年以上振りのお披露目
プリンス自動車工業が造った「R380」
直6 2.0リッターエンジンはハコスカGT-R直系のGR8型
プリンス自動車は「スカイラインGT-B」を生んだ自動車会社
7つの国際記録を樹立したことでも有名です
69年日本GPを制した「R382」
自社製V12 6.0リッターエンジンを積んでいるそうです
R381の後継として開発された日本グランプリ・マシーン
初代S30Z
240ZGをベースにニッサン大森ファクトリーで仕立てた
GTSレース仕様。排気量2800ccのLY28型エンジンは最高
出力300psと言われてます！
フロントGノーズが独特の凄みを放ってます
Gノーズの中はスペシャルチューンのL28 直6エンジン
クロスフロー仕様
KPGC10 スカイラインGT-R
昭和40年代から50年代にかけて日本のレースシーンを
彩った通称「ハコスカ」。レース連勝４０という記録を
叩き出した驚異のスカイライン
グループCカーの「NP35」
実戦にはほとんど登場することのなかったマシンだそうです
ターボが廃止のレギュレーション変更により3.5リッターNAと
なったエンジンを積み独特の甲高いサウンドを響かせた
「R391」
99年のフランス・ルマン24時間耐久レース制覇を目的に開発
されたLMP車。本場では残念ながらリタイヤとなったが、同年
富士で開催されたルマン富士1000キロレースでは優勝
グループCカー「'92 YHP ニッサンR92SP」
90年から3年に渡り国内チャンピオンを獲得したマシン
当時の日産チームカラー「トリコロール」を身にまとう
「NISSAN R390GT1 LM-GT1仕様」
98年のルマン24時間レースで星野 一義、鈴木 亜久里、
影山 正彦各選手の手により総合3位入賞を果たしたモデル
「'99 ペンズオイル・ニスモ GT-R GT500仕様」
R34型GT-Rをベースにした全日本GT選手権のニスモワークス
マシン。エリック・コマス選手がこのクルマで2年連続のドライバ
ーズチャンピオンを獲得した。駆動はFRに変更
「カルソニック スカイラインR32 GT-R」
R32 GT-RのグループA仕様で90年と93年のシリーズ
チャンピオンカー
他にも沢山あるのですが、お気に入りの車だけ
といっても、７・８０年代はあまり見た事が無いです
ル・マンカーやグループCカーなどは、ちらほら某ゲームに
よく登場しますから・・・（笑）
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フォルツァ モータースポーツ 2(初回出荷特典：限定車「NISSAN FAIRLDAY Z - Custom Forza Edition」入手権利カード同梱) 販売元：マイクロソフト |
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2007年SUPER GTに新たに登場した
「Rolling Stone Real Racing」
マシンはHONDA NSXとなり、NSX勢はこれで５台体制
「TAKATA 童夢NSX 」・「EPSON NSX」・「RAYBRIG NSX」・
「ARTA NSX」に続き「REAL NSX」の誕生です
ドライバーは金石 勝智選手＆金石 年弘選手の従兄弟コンビ
金石 勝智選手は「Real Racing」の代表取締役でもあり
2003年日本初のドライバーとしてＤＴＭ(ドイツ･ツーリング
カー選手権)にフル参戦しヨーロッパでも高い評価を得た
ベテランドライバーです！！
金石 年弘選手は2002年に日本プロスポーツ大賞新人賞を
獲得し豊富な国際経験を活かして活躍するトップドライバー
です！！
エンジン仕様：水冷V型6気筒 自然吸気
排気量：3494cc
最大出力：500ps以上/ - rpm
最大トルク：60kg-m以上/ - rpm
「Rolling Stone Real Racing」の「Rolling Stone」とは、
あの有名なロックバンド「Rolling Stone」の事です！
「Rolling Stone」の日本版「Real Racing」のコラボレーション
http://www.rollingstonejapan.com/に記載されています！！
ラウンド１ 鈴鹿決勝 ６位
ラウンド２ 岡山決勝 １０位
ラウンド３ 富士決勝 リタイア（他車による接触）
ラウンド４ セパン決勝 １２位
次のラウンド５・SUGOではぜひ頑張ってほしいです
「Real Racing」の「R＆R」GAL 左から・・・・・
南 香織さん
http://minkara.carview.co.jp/userid/141398/blog/
すずき かすみさん
http://blog.goo.ne.jp/kasumi0602/
網野 なつみさん
http://ameblo.jp/amino-natsumi/
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今頃の嘆きですけど・・・・・・・・・・・・・（笑）
2006年SUPER GTに参戦予定だった「チーム郷」からの
マセラティMC12、だが、結局登場も無くあれっきりでおさらば？
してしまったのか？2007年くらいには、再び出てくるであろうと期待
しているが、そんな情報ありませんね（笑）
GT500クラスに参戦予定であったマセラティMC12。紫電・フォードGT
と共に一度は姿を見せ合同テストにもお披露目したのですが
テスト後のパフォーマンス不足を理由に2006年開幕直前に
エントリー取り消し（笑）それ以降見かける事はありませんでした
お蔵入り？？幻だったのか？って思っちゃいますよね
元々、マセラティMC12は海外のFIA-GTでワークスチームの元、
活躍している車で、そのポテンシャルは非常に高い車なんですが
「チーム郷」がGT参戦を発表した時は特認パーツを用いても国産
ワークスに対抗することは難しいと考えられ、参戦を見合わせる事
になったとコメントしてました。国産ワークスも伊達じゃないって
事ですね。
「チーム郷」は海外ル・マンで輝かしい成績を残す名門チーム
そんな名門チームがSUPER GTに参戦してくれれば・・・・・
今のSUPER GTは満足ですが、300クラスは国内・国外メーカーが
入り乱れての戦い（フォード・ヴーマック・モスラ・ポルシェ・ランボル）
なので見所があります。GT500はホンダ・トヨタ・日産の三社メーカー
だけで何か物足りなさを感じます。JGTC（SUPER GTの前身）の頃
フェラーリ・ベンツ・BMW・マクラーレンなど海外スーパーカーが山ほど
ワークスチームとして参戦してた事もあり、今のGT500は・・・・・・
チーム郷に限らず、もっと海外ワークス車が参戦してほしいですね
「マセラティMC12」も今年・来年中には復活する事を期待！！
↑こんなマシンがGT500で暴れるのを想像したら・・・・（笑）
＜余談＞
2002年にJGTCに初出場した「HKS CLK ベンツ」
だがメルセデス社からの支援が得られず、HKS社が独自にマシン
開発を進めるが、ベンツ本来の性能を引き出す事が出来ず、参戦
した2002年は最終戦のみ完走、他はマシントラブルなどでリタイア
が続いた。エンジンは５９７３ｃｃ Ｖ８の自然吸気エンジンを搭載した
マシンでした。海外メーカーの支援が無いと大変なんですね・・・
まぁ、逆にメルセデス社が日本メーカーの支援無しに日本車の
開発なんて出来ないですもんね（笑）レース界も大変ですな・・
↑話題の「HKS CLK ベンツ」
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GTR2 ーFIA GT RACING GAMEー マニュアル付英語版 販売元：ズー |
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TOY STORY Racing apr MR-Sが優勝
苦戦ながらも第４戦はNo.１０１ TOY STORY Racing apr MR-S
が優勝を制した！apr MR-Sは今季２勝目、開幕から4戦連続
表彰台入りを果たし、シリーズランキングでも他を大きく
引き離してリードしている
また、No.４ EBBRO 350Rが２位に。No.７７ CUSCO DUNLOP
SUBARU IMPREZAが健闘の４位に入賞した！！
＜決勝結果順位＞
１位優勝 No.１０１ TOY STORY Racing apr MR-S
２位 No.４ EBBRO 350R
３位 No.４６ 宝山 DUNLOP Z
４位 No.７７ CUSCO DUNLOP SUBARU IMPREZA
５位 No.４７ 宝山 DUNLOP Z
６位 No.１３ ENDLESS ADVAN 洗剤革命 Z
７位 No.８７ MARUHON MURCIE RG-1
８位 No.７ RE 雨宮 RX-7
９位 No.１９ weds sport CELICA
１０位 No.３３ HANKOOK NSC PORSCHE
１１位 No.２ I.M JIHAN CO.LTD・APPLE・紫電
１２位 No.８８ AKTIO MURCIE RG-1
１３位 No.２６ YUNKER POWER TAISAN PORSCHE
１４位 No.６２ WILLCOM ADVAN VEMAC408R
１５位 No.３１ apr MR-S
１６位 No.３３３ ADVAN UEMATSU 320R
１７位 No.６６６ 楽天 BOMEX 320R
１８位 No.１１ TOTAL BENEFIT・JIM CENTER F360
１９位 No.５ kumuho プロμ マッハ号 320R
リタイア No.４３ ARTA Garaiya
リタイア No.１１０ GREEN-TEC KUMHO BOXSTER-GT
No.４３ ARTA Garaiyaが痛恨のリタイア
2007年度、大注目であったARTA Garaiya
レース８周目に痛恨のコースアウトを喫し、マシンがガードレール
にヒット、そのままなすすべもなくリタイアとなる
期待が大きいだけに残念ですね・・・・・・
| SUPER GT 2007 ROUND4セパンサーキット 販売元：東宝 |
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WOODONE ADVAN Clarion ZがGT初優勝！！
KONDO RACINGの「WOODONE ADVAN Clarion Z」
6月24日、セパン・インターナショナル・サーキット（マレーシア）で
第4戦「SUPER GT International Series MALAYSIA」の決勝レース
が行われ、「WOODONE ADVAN Clarion Z」が逆転優勝！！
「WOODONE ADVAN Clarion Z」は予選１４位からの追い上げ
SUPER GTで初優勝を飾りました！！
「KONDO RACING」は、「マッチ」事、近藤真彦監督率いるチーム
であり、2006年からGT500クラスに参戦しています
ドライバーはジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ／荒聖治選手
優勝おめでとうございます！！！
＜決勝結果・GT５００クラス＞
１位優勝 No.２４ WOODONE ADVAN Clarion Z
２位 No.１００ RAYBRIG NSX
３位 No.１２ CALSONIC IMPUL Z
４位 No.３８ ZENT CERUMO SC430
５位 No.２５ ECLIPSE ADVAN SC430
６位 No.8 ARTA NSX
７位 No.３ YellowHat YMS モバHO ! TOMICA Z
８位 No.１ 宝山 TOM'S SC430
９位 No.６ Forum Eng. SC430
１０位 No.２２ MOTUL AUTECH Z
１１位 No.３５ BANDAI DUNLOP SC430
１２位 No.１７ REAL NSX
１３位 No.３９ DENSO SARD SC430
１４位 No.２３ XANAVI NISMO Z
１５位 No.３２ EPSON NSX
リタイア No.18 TAKATA 童夢 NSX
フォーメーションラップで、ポールシッターのTAKATA 童夢 NSX
が、駆動系のトラブルにより無念のリタイアでした
次回はGT300クラスの決勝結果を載せようかと。
| SUPER GT 2007 ROUND4セパンサーキット 販売元：東宝 |
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SUPER GT300クラスで活躍している「JIM GAINER」のFerrari F360
2007年SUPER GTでのFerrari F360の参戦はこの一台だけです
昔は、、マクラーレンGT-Rやコルベット・メルセデスCLK
ダッチバイパーなどの世界のスポーツカーが参戦していました
現在でも、ランボルギーニ・ポルシェ・ヴィーマックなど多数の
外国車がGT300クラスで活躍をしています！！
JIM GAINER 「TOTAL BENEFITE・JIMCENTER F360」
パドックでのレースクイーンとJIMCENTER Ferrari F360 Modena
正面からのFerrari F360 マシンペイントが鮮やか！！
リアからのFerrari F360 リアウイングが大きい！！
右から。スポンサーロゴ「TOTAL BENEFIT」
拡大。馬のロゴがかっこいいです！！
斜め左から。Ferrari F360とは思えない派手なカラーリング（笑）
正面。Ferrariって「赤」のイメージが強いですからね～
この角度からのFerrariがお気に入りです！！
全長×全幅4490mm×1925mm×1215mmのFerrari
GT300クラスの中では「紫電」に続き大好きな一台です
Ferrariですから速いのは当然ですよね（笑）
| SUPER GT 2007 ROUND4セパンサーキット 販売元：東宝 |
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「GOTCHA」は高ポイント制！！
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＜一押し商品はこれ！！＞
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朱蒙(チュモン)オリジナル・サウンドトラック(DVD付) アーティスト：TVサントラ,イン・スニ,イム・テギョン |
「GOTCHA」は個人的に「朱蒙」を応援してます（笑）
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「SUPER.GT」300クラスで活躍する異色なマシン「紫電」
戦闘機を思わせる名前と独特な形がGT界でも人気です
「SUPER.GT」とは、全日本選手権で行なわれる
「フォーミュラーニッポン」と並ぶ２ドア市販車ベースの
最高峰のレースで、エンジンへの吸入吸気量の制限により
出力を約500馬力とした「GT500」と約300馬力にした
「GT300」とがあります。
その「GT300」クラスに出場している一台が「紫電」です
ル・マンカーを彷彿させる様な、独特な形です！！
全長×全幅4640mm×1995mm 車両重量1200kg
ホイールベース2790mmのマシンです
「走る戦闘機」って感じでかっこいいです（笑）
両ドアはガルウイング仕様。正面からの大迫力！！
この角度から見る「紫電」は一段とかっこいいです！！
走る後ろ姿。後ろから見ると何か愛嬌があります（笑）
変わって正面からは、やっぱり大迫力！！
エンジン仕様は水冷V型8気筒 自然吸気（縦置）
最大出力 350ps以上/6500rpm
後ろにはGT500クラスのマシンが・・・・・・
「紫電」は他のGT300マシンに比べると、直線加速が劣るそうですが
コーナーからの加速はGT300の中ではトップクラスです
「紫電」と投入は2006年から、2007年までのわずか一年で
輝かしい実績を残してる、非常に優秀なマシンです！！
今季シーズン・来シーズン共、「紫電」ファンとして活躍に期待
したいです！！！！
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SUPER GT 2007 ROUND3 富士スピードウェイ 販売元：東宝 |
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宣伝方は、はっきり言って嫌いです。自分は自分だと思います
人の成果を例に上げるのは良い方法ですが、ある一部には、
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さすが世界最高峰のレース SUPER GTです
惜しげも無く世界を代表する高級車「Ferrari F360」を
レースカーとして参戦させてしまうとは・・・・・・・
Ferrari をレースカーとして使うのはごく当たり前なんです（笑）
元々、それだけのポテンシャルを持った自動車なんですから・・
高級車＜Ferrari ＜レースカーって感じ（笑）
SUPER GT300クラスにはFerrari だけじゃないんです！！
Lamborghini GALLARDO・Lamborghini MURCIELAGO・PORSCHE
FORD GT・MOSLER・VEMACなど世界の高級車でてんこ盛！！
「JIM GAINER TOTAL BENEFITE JIMCENTER Ferrari F360」
「EBBRO TEAM NOVA EBBRO VEMAC 350R」
「TEAM マッハ クムホ プロμ マッハ号 VEMAC RD320」
「A&S RACING LEYJUN DUNLOP MOSLER MT900R」
「HANKOOK KTR HANKOOK NSC PORSCHE 911GT3RS」
「DHG Racing DHG ADVAN FORD GT」
「WILLCOM R&D SPORT WILLCOM ADVAN VEMAC408R」
「JLOC triple a Lamborghini GALLARDO GT-3」
「JLOC AKTIO Lamborghini MURCIELAGO R-GT」
「ARKTECH MOTORSPORTS GREENTEC KUMHO PORSCHE BOXSTER」
・・・まぁ、まだまだ有りますけどきりが無いので後ほどまた・・・
これだけのスポーツカーがレースで走るんですから見物です
ぶつかったり、壊したりしたら修理費は一体いくらなんでしょう・・
考えるだけでも一般人の自分には恐ろしい（笑）
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SUPER GT 2007 ROUND1 鈴鹿サーキット 販売元：東宝 |
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2006年、Super.GTに「Team LeMans」から参戦している
「Mobil１ SC430 Lexus」です
GTマシンの中でも一際、異彩を放つマシンでした
白いボディーにシルバーの「Mobil１」と大きなサイドロゴ
青いフロントカナードが絶妙なコントラストです！！
これぞ「レースカー」と思わず感じさせる雰囲気
風を切り裂くその走りは見るものを圧倒させます
しかし2007年から「Mobil１SC430」は姿を変えていきます
「Team LeMans」のメインスポンサーが変わり名も外装も・・
「Mobil１ SC430 Lexus」から「Form Engineering SC430 Lexus」と
大幅な変更はありませんが、見た目が大きく変わりました
自分的には前年機の「Mobil１」カラーの方が好きでした（笑）
これはこれでかっこいいんですが・・・・・・
エンジン仕様は水冷V型8気筒 自然吸気
最大出力480ps以上/7200rpm 最大トルク52kgm以上/5600rpm
のモンスターマシンです！！
「Lexus」はフロントのメッキグリルが特徴です
2008年に向けてドイツのニュルブリンクでは新型Lexusのテスト
が行われていると聞きました
もしかしたら、2007年後半の投入の可能性も？？？
今後、NISSAN勢・HONDA勢の動きにも注目ですね！！
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SUPER GT 2007 ROUND2 岡山国際サーキット 販売元：東宝 |
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オープン後の出だしとしては好調だと思います
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懸賞商品ってなかなか当たらないですよね
まぁそう簡単に当たらないのが懸賞なんでしょうが・・・・
自分もそうですが、懸賞・宝くじ系は全く当たらずダメです（笑）
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もうすぐ夏、夏バテしないように頑張りましょう！！
夏バテも大変だけど、夏太りする人もいるのでは？？
そんな夏バテ＆夏太り対処法を紹介
夏についついこんな行動を取ってませんか？
１．汗をかいたので冷たく甘いドリンクをがぶ飲み
２．身体の芯から冷える冷たいデザートは止められない
３．食欲がないので食事はさっぱりした麺類だけで済ます
４．空腹でビールを一気飲み
*．上記の行動を取っていると２つの危機が引き起こされる
それが「夏バテ」と「夏太り」
危機の発端は血液にあり！！
血糖値にジェットコースター並みの乱高下が起こり１週間後には
夏バテするおそれが・・
２週間から１ヵ月後には夏太りの恐れがある
血糖値の乱高下とは？？
１．夏はエネルギー消費が激しいため身体が無意識に糖を必要とする
２．空腹時など糖だけの大量摂取で血糖値が上昇するとインスリンが大 量に分泌され、血糖値が急降下してしまう
３．血糖値の乱高下を繰り返していると、糖が脂肪細胞に溜め込まれ肥満傾向に・・・・
！！結果「夏太り」となる！！
そして倦怠感やだるさなどの「夏バテ症状」も引き起こされる
＜対策として！＞＊人により異なりがあります
１．急激に血糖値を上げる行為はしない事
２．糖だけの摂取は控える！野菜やたんぱく質を一緒に摂る事
３．一気飲み禁止！おつまみ（枝豆や冷奴など）と一緒に摂る事
４．一度に大量に糖を取らない事
＜身体が糖を欲しない状態にするには・・＞
１．朝食を必ず食べる事
２．糖＋たんぱく質、バナナや目玉焼きなど摂る
３．時間がないときは「バナナ＋ヨーグルト」
結果、腸で余分な糖を捕まえ体外に排出してくれるため
血糖値の上昇を抑える作用がある
夏バテは体力の低下に伴いひどくなるので、なるべく物を食べる事！！
どうしても食欲がなく体の症状が悪い時は医師に相談するなどの対処を・・
必ずしも、すべてが有効とは個人差もある事なので言えませんが
対処法としては有効だと思います
参考程度のもので申し訳ありません ｍ（ ＿ ＿ ）ｍ
夏を快適に過ごしましょう！！
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これから夏が来ますね！！
今年の夏も去年みたく暑くなりますかね？？
長時間の外出時、日差しが強いなどで起きる
熱中症・日射病が怖いですね
そんな「熱中症」とは具体的にどういうものなのか・・
「熱中症」とは・・・
体の中と外の"あつさ"によって引き起こされる様々な体の不調
・熱波により主に高齢者に起こるもの
・幼児が高温環境で起こるもの
・暑熱環境での労働で起こるもの
・スポーツ活動中に起こるものなど
暑い環境で起こるもの、という概念があるかと思われますが、スポーツや活動中においては、体内の筋肉から大量の熱を発生することや、脱水などの影響により、寒いとされる環境でも発生することもあります
＜軽症度＞
・四肢や腹筋などに痛みをともなった痙攣
・失神（数秒間程度なもの）
・脈拍が速く弱い状態になる
・呼吸回数の増加、顔色が悪くなる
・唇がしびれる、めまいなどが見られる
＜中等度＞
・めまい感、疲労感、虚脱感、頭重感（頭痛）
・失神、吐き気、嘔吐
・いくつかの症状が重なり合って起こる！！
・血圧の低下、頻脈(脈の速い状態)、皮膚の蒼白
・多量の発汗などのショック症状が見られる
＜重症度＞
・意識障害、おかしな言動や行動過呼吸、ショック症状
・中等度の症状に重なり合って起こる！！
＜熱中症にかかりやすい状態の人＞
・体力の弱い人(新入生や新人)
・肥満者
・体調不良者
・暑さになれていない人
・風邪など発熱している人
・怪我や故障している人
・暑熱障害になったことがある人
・性格的に、我慢強い、まじめ、引っ込み思案な人
＜熱中症の起こりやすい環境や活動条件＞
・前日までに比べ、急に気温が上がった場合
・梅雨明けをしたばかりの時
・気温はそれほどでなくとも、湿度が高い場合
・活動場所が、アスファルト・草が生えていない裸地、砂の上
・普段の活動場所とは異なった場所での場合(涼しい所から暑所へなど)
・休み明け、練習の初日
・練習が連日続いた時の最終日前後
また、こんな条例？みたいのもあるようです
日本体育協会「熱中症予防８ヶ条」
１・知って防ごう熱中症
２・暑いとき、無理な運動は事故のもと
３・急な暑さは要注意
４・失った水と塩分を取り戻そう
５・体重で知ろう健康と汗の量
６・薄着ルックでさわやかに
７・体調不良は事故のもと
８・あわてるな、されど急ごう救急処置
これを知っている人は少ないのでは？？
何にせよ、自分の体は自分で守るしかないのです・・
「健康第一」・「安全第一」ですよね！！
楽しい夏を乗り切るために熱中症には注意しましょう！！
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夏がいよいよ到来、ってな事で空いた期間にやるべき事とは・・
それは誰もが欲しいおこずかい稼ぎでは？？
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